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Descartan venta de «Interjet» por pasivos y adeudos al fisco

El inversionista mayoritario de Interjet, Alejandro del Valle, se negó a vender la aerolínea a un grupo de inversionistas que se comprometieron a cubrir todos los pasivos laborales, además de los adeudos con el fisco mexicano.

Una fuente, que prefirió mantener el anonimato, indicó que durante los meses pasados Del Valle entró en negociaciones con los inversionistas, sin embargo, el accionista mayoritario se negó a vender la empresa.

«La intención de los inversionistas era pagar todos los adeudos, saldar lo que se le debe a los trabajadores y reactivar la aerolínea», precisó la fuente a este diario.

Desde el 11 de diciembre, Interjet dejó de operar sus vuelos y a partir del 8 de enero, los trabajadores sindicalizados estallaron la huelga que se mantiene y que ya fue ratificada por la Junta Federal de Conciliación y Arbitraje (JFCA).

Ni la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) ni la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), organismos encargados de garantizar que el uso de las concesiones aéreas se lleven conforme a la ley, han realizado ningún pronunciamiento en los últimos meses.

Alrededor de 5 mil trabajadores se quedaron sin cobrar sus salarios por lo menos desde agosto del año anterior, además, la aerolínea no entregó las cuotas de créditos inmobiliarios y de seguridad social desde marzo del 2020.

El jueves, la sección 15 de la CTM, la cual representa a los empleados de Interjet, envió un comunicado interno, para informar a sus trabajadores que los inversionistas interesados se retiraron al no alcanzar un acuerdo con Del Valle; la negativa de vender la empresa es una constante.

«¿Por qué si estaban ofreciendo pagar todos los adeudos y reactivar la empresa, Del Valle se negó?», cuestiona la fuente.  Agencias.

 

 

 

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