La comercialización de autos híbridos y eléctricos alcanzó la cifra de 863 durante el primer semestre del 2024 en el estado de Chihuahua, de los cuales, 145 se vendieron en junio pasado, de acuerdo con cifras de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).
Estas cifras, arrojan un incremento del 39.4 y 7.4 por ciento más, respectivamente, en comparación de los mismos periodos del 2023.
La venta semestral del presente año, es la más alta desde el 2016 considerando el mismo periodo, ya que la estadística arroja que durante los primeros seis meses de ese año se vendieron 37 autos híbridos y eléctricos en la entidad, al siguiente fueron 51 en ese periodo; otros 70 en el 2018, subió a 135 durante la primera parte del 2019.
A su vez, en el primer semestre del 2020, se vendieron 164 unidades híbridas y eléctricas en la entidad, otros 463 para el 2021 en ese periodo, unos 487 durante los primeros seis meses del 2022, otros 619 en ese mismo periodo del 2023 y 863 en el presente año.
Las ventas de autos eléctricos e híbridos del primer semestre ubican a Chihuahua en el cuarto lugar entre los seis estados de la frontera norte, considerando que Nuevo León reportó cinco mil 046, Coahuila mil 107, Baja California mil 014, Chihuahua 863, Sonora 812 y Tamaulipas 756.
Por lo que hace a las operaciones de junio del 2024, la entidad quedó en el quinto lugar en la zona fronteriza norte de México.
Nuevo León reportó 960, Coahuila 220, Baja California 199, Sonora 15, Chihuahua 145 y Tamaulipas 122.
En el ámbito nacional, la comercialización de unidades híbridas y eléctricas alcanzó las 10 mil 389 durante el sexto mes de este año y un total de 54 mil 58 al primer semestre, respecto a los mismos lapsos de 2023, representando variaciones de +53.1 y +80.0%, respectivamente, informó Guillermo Rosales Zárate en conferencia de prensa conjunta con AMIA e INA.
El presidente ejecutivo de la AMDA puntualizó que de los 708 mil 650 vehículos ligeros de todo tipo que se han vendido entre enero y junio de 2024, los híbridos y eléctricos equivalen al 7.6% y puramente eléctricos el 1.7 por ciento.
Durante el periodo de referencia, por tipo de tecnología, los híbridos son los mayormente colocados con el 71.3% del total, seguidos de los eléctricos con 22.5% y los híbridos plug-in el restante 6.2 por ciento.
“A junio, en la Ciudad de México, Estado de México, Nuevo León y Jalisco concentraron el 59.9% de la colocación de este tipo de automotores”, destacó el directivo.
En Puebla se colocaron mil 940, en Guanajuato mil 766, Veracruz mil 428, Querétaro mil 345, Sinaloa mil 329, Yucatán mil 313, Michoacán mil 113, Coahuila mil 107, y el resto en otras entidades del país.
Sobre financiamiento a la adquisición de vehículos ligeros, Rosales Zárate expuso que de enero a mayo de 2024 se han colocado a crédito 347 mil 999, que representaron el 59.4% del total de automotores colocados en tal lapso, teniendo un avance de 19.1% con 55 mil 571 unidades.
Por tipo de financiamiento o acceso a la compra, el mayormente usado fueron los créditos ofrecidos por las Financieras de Marca con 276 mil 251 y 79.4% del mercado, le siguió Bancos con 66 mil 886 y 19.2%, y Autofinanciamiento con 4 mil 862 y una participación de 1.4 por ciento.
Para finalizar, el representante de los distribuidores de automotores afirmó que no hay razones para cambiar la perspectiva de ventas de automotores ligeros nuevos para cerrar este año con una cifra cercana a los 1.5 millones.
