La tesorera municipal, Aida Córdova Chávez, manifestó su respaldo a que los establecimientos comerciales ubicados en el Aeropuerto Internacional paguen el impuesto predial, al señalar que actualmente existe un adeudo estimado en 33 millones de pesos, generado exclusivamente por la zona comercial de la terminal aérea.
La funcionaria explicó que el aeropuerto cuenta con dos claves catastrales: una correspondiente al área destinada al servicio público, la cual está exenta del pago del predial conforme a la Ley de Aeropuertos, y otra relativa a los espacios comerciales, que sí están obligados a contribuir al impuesto municipal.
Detalló que la exención aplica únicamente a infraestructura como pistas, torres de control, bodegas, áreas de almacenaje y mostradores de aerolíneas, al formar parte del servicio público. En contraste, subrayó que los comercios no entran en este supuesto legal, ya que no prestan un servicio público, por lo que deben cumplir con el pago correspondiente.
Córdova Chávez indicó que el adeudo acumulado se generó durante los últimos tres años, luego de que el Municipio perdiera un juicio de amparo, lo que derivó en la eliminación de una cuenta catastral anterior. No obstante, señaló que aún se analiza si el monto de 33 millones de pesos corresponde únicamente a la clave comercial o si incluye otras áreas.
Asimismo, informó que el Congreso del Estado promueve ante el Senado de la República una modificación a la Ley de Aeropuertos, con la finalidad de dejar claramente establecido que los comercios instalados dentro de terminales aéreas deben pagar el impuesto predial. Aclaró que, de aprobarse, esta medida beneficiaría a todos los municipios del país que cuentan con aeropuertos.
Finalmente, la tesorera destacó que los recursos provenientes del predial son de libre disposición, lo que permite al Municipio destinarlos a distintos rubros. En el caso de Chihuahua, explicó que una parte se canaliza al presupuesto participativo, mientras que el resto se aplica en servicios públicos como alumbrado, recolección de basura, mantenimiento urbano y apoyo a organismos descentralizados.
“En general, estos recursos se traducen en obra pública y mejores servicios para la ciudad”, concluyó.
